旋轉蒸發(fā)儀減速電機故障分析

旋轉蒸發(fā)儀（旋轉蒸發(fā)器）能在恒溫加熱、負壓條件下旋轉形成薄膜,蒸發(fā),然后再冷卻回收溶媒,特別適合對熱敏感物料結晶、分離、溶媒回收等作業(yè),部分機型還能做回流提取。
如果在正常操作下旋轉蒸發(fā)儀的減速電機出現故障，就要注意分析一下幾個(gè)方面的問(wèn)題了：

1、旋轉蒸發(fā)儀減速電機長(cháng)期承受過(guò)大負荷，會(huì )使溫度上升過(guò)高而損壞絕緣，縮短減速電機使用壽命。

2、轉速配套原則是使減速電機和生產(chǎn)機械都在額定轉速下運行，傳動(dòng)方式兩者相同。

3、應當保持減速電機各部件的清潔，保證端蓋，軸承等的裝配合理，不野蠻施工，否則導致相應部件受力變形，減速電機無(wú)法運轉。

4、旋轉蒸發(fā)儀電機軸承損壞是減速電機運轉中較常見(jiàn)的故障。軸承重新更換，電機端蓋嵌套后過(guò)盈量大或橢圓度超標引起軸承滾珠游隙過(guò)小或不均勻導致軸承運行時(shí)磨擦力增加，溫度急劇上升直至燒毀。

5、軸承腔內未清洗干凈或所加油脂不干凈。例如軸承保持架內的微小剛性物質(zhì)未*清理干凈，運行時(shí)軸承滾道受損引起溫升過(guò)高燒毀軸承。

6、旋轉蒸發(fā)儀的減速電機本體運行溫升過(guò)高，且軸承補充油脂不及時(shí)造成軸承缺油甚至燒毀。

7、軸承本身存在制造質(zhì)量問(wèn)題，例如滾道銹斑、轉動(dòng)不靈活、游隙超標、保持架變形等。

8、當軸承的運行狀況不好時(shí)，減速電機運行時(shí)的振動(dòng)及噪聲將明顯增大，檢查軸承的徑向游隙一定數值時(shí)，即更換軸承。

9、旋轉蒸發(fā)儀長(cháng)期不運行，油脂變質(zhì)，軸承生銹而又未進(jìn)行檢修。

10、旋轉蒸發(fā)儀減速電機有振動(dòng)應先區分是減速電機本身引起的，還是傳動(dòng)裝置不良所造成的，或者是機械負載端傳遞過(guò)來(lái)的，而后針對具體情況進(jìn)行排除。